【全球快播报】“最热五一”以旅游探亲客流为主,机票迎来“量价齐升”
今年五一是2023年春节后首个长假,也是乙类乙管后的首个五一,被称为最热五一。极目新闻记者了解到,目前国
天河机场航站楼熙熙攘攘的旅客
五一客流以旅游探亲为主
湖北机场集团相关负责人介绍,“五一”假期,武汉天河机场预计起降航班架次总量2869架次,日均起降航班574架次,同比增长191%;预计旅客吞吐总量37.9万余人次,日均客流量达7.6 万人次,同比增长329%。
(资料图片仅供参考)
预计武汉天河机场出港客流高峰将出现在4月28日下午至4月29日上午,进港客流高峰将出现在5月3日至5月4日。其中,5月3日航班量预计为606架次,旅客吞吐量预计达8.2万人次。
今年“五一”小长假,武汉天河机场进出港航班将以旅游、探亲客流为主。旅客热门出港城市主要集中在昆明、深圳、青岛、广州、成都、厦门、北京等方向。在出境航班上,目前武汉已经恢复开通泰国曼谷、越南芽庄、马来西亚沙巴、香港、澳门等国际及地区航班,给游客出行提供更多选择。
航司加密多条国内航线
南航方面介绍,五一期间,南航在汉日均出港航班量达到96班,较2019年“五一”期间增长23%。多条旅游航线需求旺盛,武汉飞往天津、三亚、宁波、杭州等地的部分航班客座率将超过90%。
为满足市民出行需求,该航司加大在汉运力投放,优化调配航班,相继对武汉至北京大兴、成都天府、深圳、昆明、三亚、海口等热点航线进行了加密增班。武汉至广州快线每天9班,武汉至深圳、北京大兴将达到每日7班,武汉至海口、珠海、昆明每日6班,武汉至重庆、乌鲁木齐每日5班,武汉至成都、青岛每日2班。
东航也在汉安排了多个加班计划。比如,东航加密了武汉始发前往柳州、湛江、揭阳潮汕、北海、杭州、银川等地的航线。此外,武汉-上海航线达到11班/天、武汉-成都天府航线最多达到6班/天、武汉-北京大兴航线达到4班/天、武汉-昆明航线最多达到5班/天、武汉-恩施航线达到4班/天、武汉-太原航线最多达到4班/天、武汉-温州航线3班/天。据统计,东航“五一”期间在天河机场计划起降架次将达到739个、通航点51个。
旅客在值机柜台排起长龙
机票呈“量价齐升”态势
4月26日,极目新闻记者在旅游平台搜索发现,多个热门旅游目的地的经济舱仅剩少量余票,且价格处在高位。比如,4月28日武汉直飞三亚的航班,有6.1折的经济舱,票价为1360元;4月28日,武汉直飞厦门的航班,经济舱折扣为9.1折,票价为977元,并且提示仅剩少量余票;武汉飞九寨沟转机成都的航班价格也涨到3110元,甚至还有航司票价高达4020元。
对比去年同期,去年五一假期受各种因素影响,票价处于低位,1至3折的机票很常见。其中,去年武汉出发前往北京有2.1折机票,票价最低460元,今年票价最低920元。武汉至三亚有1.6折机票,票价最低350元,今年最低1360元。武汉至重庆、成都等城市,机票折扣为2折左右,价格最低分别为330元和250元,今年最低分别为760元和920元。武汉至广州机票折扣为1.4折,票价最低仅259元,今年最低为510元。
全国范围内,部分热门航线既有运力早在4月中旬就已售罄。其中,4月29日上海飞往丽江、西双版纳、张家界、恩施的东航航班已售罄;4月29日上海前往泉州、厦门、北海、三亚等旅游城市的中午前后部分航班机票已售罄,早晚时刻航班客座率也已达到六七成以上。
“去哪儿”数据显示,4月29日北京-广州、深圳-上海、上海-成都等多条航线,经济舱机票价格已升至全价,北京-大理等航线经济舱已售罄。
春秋航空相关负责人介绍,国内西南方向部分航班已售罄。东南方向,前往汕头、泉州、厦门等航线以及旅游目的地昆明、三亚等航班客座率均已达到六七成以上。
数据显示,目前,国内机票预订数量已超过2019年同期,且平均票价涨幅达39%,部分热门航线经济舱机票更是售罄。今年五一假期机票预订呈现“量价齐升”的态势。
国际地区航班稳步恢复
国际航线方面,东航4月中旬执行的国际和地区客运航线数量已达到70条,平均每周执行国际地区航班已恢复至844班次, 周航班量较今年3月增长60%。东航承运的出入境旅客数量也在持续增长,仅4月17日至4月23日一周,东航国际和地区航班累计承运旅客达11万人次。国际热门目的地主要集中在新加坡、曼谷、普吉岛、大阪、东京、悉尼等地。
港澳台地区航线方面,“五一”5天时间里,东航及旗下公司执行的内地往返香港航班达166班次。同时,东航的两岸航班近期进一步恢复和加密,在台湾地区的台北桃园、台北松山和高雄3个航点已于“五一”前全部恢复,每周往返航班量已达88班。
业内人士分析,目前国内航线持续高位运行,复苏势头良好。国际及地区航线尚未完全恢复,但也呈稳定上升态势。夏秋航班换季后,国内客运航班量为单日13000班左右,国际及地区客运航班量稳定在单日900班左右。
目前,五一小长假机票销售情况良好,迎来“量价齐升”局面。预计“五一”单日客流将超过2019年。2023年起,航司和机场业绩持续改善,随着国际及地区航线的逐步恢复,相关客流也将稳步上升。
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