每日热议!首班司机:驾驶“大运号”,心情很激动
00:57作为“大运号”动车组首班司机,唐远航已经从事铁路工作12年,先
【资料图】
作为“大运号”动车组首班司机,唐远航已经从事铁路工作12年,先后在成渝城际、西成高铁、成贵铁路、绵泸高铁、成灌铁路、成雅铁路、沪蓉铁路驾驶过动车组列车,曾担当过西成高铁、成贵铁路的指导司机。承担本次驾驶工作的他,是从车间600余名动车组司机中选拔的10名司机之一。
“能驾驶‘大运号’,心情很激动,我也是一直让自己保持在一个平稳的心理状态。”唐远航表示,在大运会即将到来之际,能驾驶着这一趟列车,带着来自天南海北的旅客领略成都特色,他感到很开心。
据他介绍,这次“大运号”采用的是CRH 6A-A型动车组,针对该车型的特性,驾驶员团队制定了平稳操纵方法,在培训中注重针对列车环线运行的风险点、固化操纵要求,通过可视化视频教学和模拟操纵的方式,进行了强化培训。
据了解,成都环线连接成都枢纽4大客运站,运营里程仅有50余公里,环线距离短、变速点多等操纵困难。驾驶员充分结合成都环线的线路特点,成立了专门的工作小组,前期通过试运行动车组以及场景试验等方式,对环线的安全风险进行排查,并针对每一项风险点制定相应的提示卡、司机手册等安全防范措施,为“大运号”的开行保驾护航。
成都日报锦观新闻 记者/摄影/视频 陈煦阳 责任编辑 何齐铁 实习编辑 王淇
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